Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 38
Дизельный компрессор XAS 38 - это универсальный источник сжатого воздуха, который отлично подойдет для питания различного пневматического инструмента. Пользователи компрессоров XAS 38 ценят простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару «Атлас Копко». Компрессоры XAS 38 на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ. Компрессоры XAS 38 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.
Преимущества дизельного компрессора Atlas Copco XAS 38
- Высокая надежность - соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней.
- Удобство эксплуатации - компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры XAS 38 без шасси поперек кузова ГАЗели, а усовершенствованная система охлаждения исключает риск перегрева двигателя.
- Низкий расход топлива - новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12%.
- Защита от коррозии - ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго.
- Удобство транспортировки - компрессор XAS 38 на шасси в максимальной комплектации весит менее 750 кг, что позволяет буксировать его за автомобилем без водительских прав категории ВЕ / СЕ.
- Удобство обслуживания - благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени - в среднем не более 1 часа.
- Снижение эксплуатационных затрат - обслуживание компрессора XAS 38 выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасов - что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями.
